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央媒看南京：軟件重鎮的南京經驗
新世紀以來，中國軟件產業進入快速發展時期。南京市發揮科教人才資源優勢，著力打造軟件名城。從2000年江蘇軟件園設立開始，中國（南京）軟件谷、南京軟件園等園區先後設立，一批本土優秀軟件企業陸續誕生、成長，南京軟件業實現快速發展。
2010年，南京被工業和信息化部認定為首個“中國軟件名城”。截至目前，南京擁有涉軟企業4500傢，其中8傢軟件百強企業，以及滿運、匯通達等行業新興企業；還引進瞭微軟等30傢世界500強軟件企業和中興、華為等37傢中國軟件百強企業。
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精細務實有幹勁
“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺，是建立在前4年的地推基礎之上的。”回憶起近5年的發展歷程，江蘇滿運軟件科技有限公司總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者，盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額，但實現過程卻是非常艱辛。
上線於2013年的運滿滿，如今平臺實名註冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公裡，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。
據瞭解，中國高速公路總裡程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由於信息不對稱等原因，空駛率高達40%。
“我們就是想破解信息不對稱，實現車與貨的有效配置。但中國貨運車絕大部分為個體戶擁有，我們需要手把手教他們怎麼用移動互聯網，怎麼用我們的軟件。”苗天冶介紹，運滿滿員工一個市接著一個市、一個物流園接著一個物流園做地推。
對於江蘇商業文化這種“不怕吃苦，不怕吃虧，多做一點點”的特質，清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵於8月初在南京演講時曾概括為“精細務實”。這種精細務實有幹勁的作風在南京諸多涉軟企業身上都有體現。
2
有形之手有作為
“好多在美國舊金山灣區工作的中國人、華人都有回國創業的想法。我們當時正好遇見瞭軟件谷去矽谷招商宣講的團隊。”天數智芯副總裁倪嶺回憶，當初創始團隊也曾回國考察過其他城市，但經過比較，覺得南京對於軟件產業十分重視，人才基礎條件好，適合回國創業。
據倪嶺介紹，天數智芯得到南京市政府諸多政策支持。例如，政府為天數智芯進行瞭科技政策輔導，使公司能夠享受政府更多政策支持。“正是得益於公司努力和政府扶持，天數智芯有機整合瞭商端芯片、基礎軟件和雲服務三大基礎業務，實現快速發展，如今已成長為國內唯一可以覆蓋從IP架構設計到物理設計‘計算芯片’六個流程的公司。”
從新世紀之初起，南京市對於軟件產業發展的扶持就從未間斷，有形之手在推動當地軟件產業發展中起到瞭明顯積極作用。例如，當地各科技園區會主動出擊到國內外宣講當地發展軟件產業的情況，吸引企業投資或紮根南京；南京每年撥款至少10億元扶持軟件產業發展，用於產業基礎設施建設和兌現各項優惠政策。就在今年，南京市還開展瞭企業政策輔導服務工作，由南京會同省、市軟件行業協會及稅務部門組織召開產業政策宣講、雙軟評估、所得稅優惠備案培訓會，為全市近500傢企業宣傳解讀軟件企業所得稅優惠政策及備案流程。
采訪中，南京市經信委主任陳光講到，南京市已把軟件和信息服務業列入主導產業體系，是南京市重點發展的主導產業和重點打造的產業地標，先後出臺瞭《南京市建設國際軟件名城實施方案》《南京市促進大數據發展三年行動計劃（2016—2018年）》等支持性政策。
3
轉型升級始終在路上
回看過去十幾年南京軟件產業發展軌跡，持續的轉型升級是南京能夠保持競爭力的原因所在。
采訪中，軟件園相關負責人介紹，軟件園成立之初引進的企業相比現在要“低端”得多。“當時盡量吸引與軟件產業或多或少有關的企業入駐，先讓園區能夠真正活起來。”
在隨後十幾年的發展中，南京逐漸形成瞭具有市場競爭力的特色軟件產業集群，在電力系統管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成瞭自己的優勢與特色。同時，南京各個軟件園區在轉型升級中形成瞭相對明確的定位區分。目前，南京市已經明確，到2020年，形成軟件和信息服務業產業規模領先、載體佈局科學、技術水平先進、企業競爭力突出、人才結構合理、國際化程度高的發展格局，軟件和信息服務業對全市經濟社會的服務和支撐作用進一步增強，建設成為國際軟件名城。《瞭望》新聞周刊
30日，教育部、國傢衛健委等八部門制定的《綜合防控兒童青少年近視實施方案》公佈。到2030年，實現全國兒童青少年新發近視率明顯下降，兒童青少年視力健康整體水平顯著提升，6歲兒童近視率控制在3%左右，小學生近視率下降到38%以下，初中生近視率下降到60%以下，高...[詳細]
08-31 07台北真空除毛推薦-08中國新聞網
３０日召開的國務院常務會議確定，在實施好已出臺措施的同時，再推出支持實體經濟發展的新舉措。“以上減稅降費政策有利於政策性停產企業、小微企業、金融機構、出口企業等進一步降低稅收負擔，以應對經濟周期的波動。[詳細]
08-31 07-08新華社
原來，29日下午，在科華中路和長榮路路口，一輛私傢車與出租車發生擦掛，責任明確，在協商賠償金額時，“擦掛責任很明顯在自己”的私傢車主提出賠500元，出租車司機要求賠700元。[詳細]
08-31 台北除毛ptt09-08成都商報
共開行兩條線路 車內有空調 票價1元還可刷公交卡 8月29日，四川大學校內開行兩路公交車，其中校園1路為望江校區校內線，總共20站，校園2路為望江校區和華西校區連接線，總共10站。[詳細]
08-31 09-08北京青年報
英國《觀察傢報》2日對系列企業進行“點名”：首當其沖的一傢軍火名企，是歐洲最大的國防生產商——BAE系統公司。意大利軍火商萊昂納多公司也與英國諸多高等學府和中小學校保持著廣泛合作。[詳細]
09-03 08-09人民網-環球時報
【環球時報綜合報道】日前，俄國傢杜馬議員奧尼先科建議，在學校內禁止銷售咖啡以及含咖啡因的飲料。俄新社2日報道稱，上月底，韓國政府頒佈禁令規定，禁止在中小學校園內銷售含有咖啡因的飲料。他解釋稱，咖啡中含有的咖啡因實際上是一種藥物，容易讓人上癮。[詳細]
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